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機(jī)械零部件產(chǎn)業(yè)振興方案發(fā)布，發(fā)展滯后局面或改變
工信部發(fā)布了《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》，實(shí)施期為2010-2012年。《方案》提出，要圍繞高效清潔發(fā)電設(shè)備配套、高檔轎車及重載卡車配套、軌道交通裝備和船舶配套、工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械配套、冶金礦山濾油機(jī)設(shè)備配套、電子專用裝備及新興產(chǎn)業(yè)配套、高端裝備制造業(yè)配套7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，突破關(guān)鍵零部件的發(fā)展瓶頸；用3年時(shí)間，明顯提高我國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)零部件制造水平，自主創(chuàng)新能力實(shí)現(xiàn)較大提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的局面得到改善，逐步扭轉(zhuǎn)基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后的被動(dòng)局面。
與船舶行業(yè)相關(guān)的領(lǐng)域主要是船舶配套領(lǐng)域和高效清潔發(fā)電設(shè)備配套領(lǐng)域。在船舶配套領(lǐng)域，需要著重建設(shè)的機(jī)械基礎(chǔ)零部件裝備主要包括：船用大功率高速齒輪傳動(dòng)濾油機(jī)裝置、高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置，海洋工程用超大模數(shù)齒輪齒條傳動(dòng)裝置。在高效清潔發(fā)電設(shè)備配套領(lǐng)域，需要著重建設(shè)的機(jī)械基礎(chǔ)零部件裝備主要包括：1.5兆瓦以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速器軸承、發(fā)電機(jī)軸承和主軸軸承、齒輪傳動(dòng)裝置，偏航變槳用液壓伺服系統(tǒng)與密封系統(tǒng)，風(fēng)電塔筒用大規(guī)格高強(qiáng)度緊固件，葉片成型模具和電機(jī)定、轉(zhuǎn)子零件大型精密沖壓模具，大型水力發(fā)電機(jī)球閥、轉(zhuǎn)輪葉片、接力器密封系統(tǒng)，核電站二級(jí)泵軸承、新型核電主泵三級(jí)密封裝置、高可靠性核電專用緊固件。
《方案》指出，目前，基礎(chǔ)零部件無(wú)法滿足主機(jī)配套要求，已成為制約我國(guó)重大裝備發(fā)展的瓶頸。我國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)目前還存在科技創(chuàng)新能力薄弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、工藝裝備落后、新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)難等問(wèn)題。對(duì)此，《方案》強(qiáng)調(diào)，未來(lái)3年，我國(guó)要加大力度，突破一批基礎(chǔ)零部件制造關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，使產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到21世紀(jì)初國(guó)際先進(jìn)水平；研發(fā)一批關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，掌握一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，使重大裝備基礎(chǔ)零部件配套能力提高70％以上；調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)展一批高附加值產(chǎn)品，培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)化的基礎(chǔ)零部件制造企業(yè)及知名品牌；加大技術(shù)改造支持力度，著重加強(qiáng)工藝裝備及檢測(cè)能力建設(shè)，創(chuàng)建若干個(gè)行業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，完善技術(shù)創(chuàng)新體系，夯實(shí)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)。
業(yè)界專家指出，近年來(lái)，雖然我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)整機(jī)生產(chǎn)能力有了很大提升，但機(jī)械基礎(chǔ)零部件在一定程度上還依賴進(jìn)口。機(jī)械裝備配套本土化程度低的問(wèn)題已成為我國(guó)裝備制造業(yè)進(jìn)一步向前發(fā)展的“絆腳石”。這種現(xiàn)象在船舶行業(yè)也是存在的。工信部出臺(tái)的《方案》可謂對(duì)癥下藥，抓住了船舶、海工領(lǐng)域和風(fēng)電、核電配套領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)提升船舶及海洋工程裝備、風(fēng)電及核電裝備的整體制造水平具有重要意義。
