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常見問題

常見問題

常用的三類潤滑油凈化裝置主要性能對比

作者:admin 發(fā)布時間:2019-12-19

潤滑油在工業(yè)、電力、礦業(yè)、機械設(shè)備等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,很多用油單位從成本及環(huán)保角度考慮,會選擇對潤滑油進行凈化處理后再次使用,主要采用的凈化裝置大致分為:聚結(jié)分離式濾油機、離心分離式濾油機、機械過濾式濾油機這三類,下面從技術(shù)原理、使用效果、脫水能力、運轉(zhuǎn)部件、溫度要求等方面對這三類潤滑油凈化裝置進行性能對比,希望能對用油企業(yè)單位在選擇潤滑油濾油機時有所幫助。

1、技術(shù)原理

聚結(jié)分離式濾油機:顆粒過濾由預(yù)過濾和精過濾達到NAS6級(MOOG3級)以上;脫水先通過聚結(jié)式濾芯聚結(jié)成大液滴,受重力的作用下沉,然后油通過親油憎水的分離式濾芯,實現(xiàn)脫水。

離心分離式濾油機:離心分離機是借具有金屬碟片的轉(zhuǎn)鼓產(chǎn)生的離心力,實現(xiàn)水及顆粒與油的分離。脫水及顆粒精度都不太高,一般在出現(xiàn)大量水分和雜質(zhì)時使用。

機械過濾式濾油機:利用干燥的過濾介質(zhì)吸附油中的水分,同時過濾油中顆粒雜質(zhì)。

2、使用效果

聚結(jié)分離式濾油機:聚結(jié)分離式技術(shù)由于簡單有效,運行可靠,代表著透平油過濾發(fā)展的方向,被越來越多的用戶和濾油機生產(chǎn)廠家所采用。

離心分離式濾油機:適合用于初級過濾或粗濾,后邊配以機械式或真空式精過濾;或用于軸封出現(xiàn)問題,油中有極大量的水出現(xiàn)的情況。該技術(shù)是一種傳統(tǒng)方式,隨著機組要求凈化程度越來越高,正逐漸被淘汰。

機械過濾式濾油機:凈化程度比離心式要高,但對含有大量水分、雜質(zhì)的油,常需用離心分離機或其他濾油器進行粗濾。加上頻繁更換過濾介質(zhì),一般不再使用。

3、脫水效果

聚結(jié)分離式濾油機:除游離水,并且能破除介質(zhì)中的全部乳化結(jié)構(gòu)。

離心分離式濾油機:只能去除游離水,不能去除乳化水。(乳化水是透平油潤滑效果降低甚至失效的重要原因)

機械過濾式濾油機:能去除部分游離水及部分乳化水

4、運轉(zhuǎn)部件

聚結(jié)分離式濾油機:油泵

離心分離式濾油機:油泵、高速離心機及驅(qū)動電機

機械過濾式濾油機:油泵

5、溫度要求

聚結(jié)分離式濾油機:水與顆粒的分離效果不受溫度影響,可在汽輪機停機或空載時同樣運行。

離心分離式濾油機:油溫對水和顆粒的分離效果是極為關(guān)鍵的,因此要求溫度控制在極窄的范圍之內(nèi),加熱器是必須的部件之一

機械過濾式濾油機:為保證脫水效果, 濾油時溫度一般要求在40℃左右。

6、運行維護

聚結(jié)分離式濾油機:全自動運行,可實現(xiàn)無人職守運行。除油泵外,再無其他轉(zhuǎn)動部件,故障點少耗電量極低。維護費用就是6-24個月?lián)Q一次聚結(jié)濾芯,僅相當(dāng)于離心式高速電機的運行耗電費用。

離心分離式濾油機:高速電機和離心機在8000轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速以上,很容易出現(xiàn)磨損、材料疲勞以及密封不嚴(yán)等造成跑油、停機等故障。而一旦出現(xiàn)故障,無法維修,必須運回原廠解體。離心機耗電量一般在10kw以上,如果是在汽輪機停機或空載時運行,還要開啟加熱器,大大增加了耗電量及系統(tǒng)的復(fù)雜性。

機械過濾式濾油機:結(jié)構(gòu)簡單;更換過濾介質(zhì)很頻繁,工作強度大;吸附水的同時也吸附一定量的油,所以采用這種方式需經(jīng)常補油;經(jīng)常會有跑油。

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